10月4日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，截至10月3日，中老鐵路開通運營滿22個月，運輸安全持續穩定，累計運輸貨物2680多萬噸，其中進出境貨運量550萬噸，貨物品類增加至2700多種，貨物運輸超出預期，成為聯通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的國際91蜜桃视频APP在线观看黃金大通道。
進出境果蔬運輸走俏。10月3日12時37分，一列搭載著21個水果冷鏈集裝箱的21018次列車駛入雲南磨憨鐵路口岸，這是中老鐵路首趟國際冷鏈專列開行後的第224批水果貨物。自2022年12月3日磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地投入使用後，產自泰國、老撾等南亞東南亞的熱帶水果，以及雲南的石榴、雪蓮果和蔬菜通過中老鐵路通關便捷、國際貨運規模化的優勢，快速銷往國內國外市場，豐富了人們的“果籃子”“菜籃子”。
眼下，正是水果成熟的季節。中秋、國慶期間，一列列滿載泰國榴蓮、山竹等農產品的中老國際貨運列車通過雲南磨憨鐵路口岸入境，發往昆明、成都、廣州等中國各大城市。截至10月3日，中老鐵路累計運輸果蔬8.35萬噸，其中進口水果7.25萬噸、出口果蔬1.1萬噸，貨值突破22億元。
貨物品類增加至2700多種。自中老鐵路開通以來，運輸貨物2680萬噸，其中進出境貨運量550萬噸左右。尤其是今年以來，貨運量大幅上漲，截至目前今年累計運輸貨物突破1400多萬噸，其中進出境貨運量300多萬噸，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家，貨物品類從今年初的化肥、百貨、橡膠、電子、光伏、冷鏈水果等2000多種，增加機械配件、薏米、蔬菜、服裝等700多種，目前擁有2700多種，品類更多，貨值更高。
今年以來，為更好更大地發揮中老鐵路運輸及進出口優勢，國鐵昆明局對磨憨站(口岸)進行提質擴能改造，新鋪設鐵路線路11000米，同步進行電氣化改造，新增國際貨車到發場、國內貨車到發場、口岸前置攔截作業區股道等。
9月30日，中老鐵路磨憨鐵路口岸提質改造工程完工，新建的到發線、調車線等10條股道正式開通，極大釋放了磨憨鐵路口岸通道能力，形成更大貨源集聚效應。
磨憨是我國一個最南端的邊塞小鎮，毗鄰老撾。1993年，中國老撾兩國磨憨—磨丁國際口岸正式開通，磨憨口岸成為中國通往老撾唯一的國家級陸路口岸。彼時的磨憨，更多將定位放在“口岸”上，來往車流熙熙攘攘，本地發展卻未獲太多關注。
中老鐵路開通，磨憨成為中老鐵路的“國門第一站”，這個昔日人跡罕至的邊塞小鎮熱鬧起來。2022年5月，昆明正式托管磨憨，共同建設國際口岸城市。如今，這裏發展跑出了“加速度”，今年上半年磨憨貿易總量達423.32萬噸，提升57.5%，貿易總額達234.13億元、提升3.5%。便利的交通，繁榮的貿易，磨憨成為了投資開發的熱土。（中國日報雲南記者站 記者 李映青/圖片 徐章位 楊永全）
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